【9月1日】渭南:投资百亿加快建设陕西东部交通枢纽城市

2017-09-01阅读

渭南广播电视台新闻报道视频

华山网讯(记者 郭彦辰/图文)今天(9月1日)上午,市委外宣办、市政府新闻办在渭南广播电视台全媒体演播室召开“迎接党的十九大,建设三地一中心,奋力实现追赶超越”系列新闻发布会。市交通局副局长、新闻发言人唐娴就“建设三地一中心,构建区域交通枢纽”的有关情况向媒体进行通报。

市交通局副局长、新闻发言人唐娴做新闻发布。

据唐娴介绍,自党的十八大以来,我市交通基础设施建设全面加快,累计完成投资126.4亿元,不仅路修多了、修宽了、也漂亮了,老百姓的出行乘车也更加的舒适便捷。

全面加快公路基础设施建设

连霍高速渭南东、西出入口相继改造完工,投入使用

十八大以来,我市公路建设累计完成投资126.4亿元,渭玉高速公路全面建成通车,连霍高速渭南东、西出入口改造工程相继建成,合铜高速征地拆迁全面铺开;先后对G108渭南至大荔、G108韩城境金城至龙门、S201翔村至卤阳湖、S202韦庄至澄城、S106富平过境、S201蒲城境公路、G108合阳县城过境公路等7条国省干线公路200余公里实施了“二改一”路网升等;全市1925个行政村的道路100%得到铺装,新建、改建农村公路1280公里,先后对11个县市区365条县乡公路2300余公里进行了完善,对800余公里的县乡公路进行了“三改二”升级改造,增建了一大批安全防护、桥涵配套及危桥改造项目,农村公路的安全防护能力得到全面加强,全市路况水平明显改善,市县镇乡连接转换更加安全便捷。截至2016年底,全市公路总里程突破1.9万公里,公路网密度达到146.5公里/百平方公里,居全省第二。

沿黄公路渭南段2017年底在全省率先全线贯通,为全省沿黄公路的建设起到了示范引领的作用。

围绕沿黄城镇建设、生态恢复、农业发展和旅游产业开发、精准脱贫等方面对沿黄观光路进行提升改造,截至目前,累计完成投资33.5亿元。项目途经华阴、大荔、合阳、韩城4个县(市)14个乡镇、90个行政村,直接受益人口达80余万人。同时,沿黄观光路可与规划的4条高速公路、7条国省干线及30余条农村公路互联互通,带动沿线农副水产种植业及渔业共58.3万亩。

大荔县被交通运输部命名为全国“四好农村路示范县”

通行环境靓美畅洁,截至目前,我市先后创建最美乡村公路287公里、厅级文明路128.5公里、市级文明路475公里、养护示范镇39个。在2016年全省公路工作及路政工作会议上,我市农村公路工作在全省排名第一,干线公路工作荣获第三。

大力提升运输服务品质

截止2016年底,全市共拥有道路运输及相关业务经营业户1471户,营运车辆41042台,客运班线649条,年完成旅客量9319 万人次、货物量16249万吨,道路旅客周转量年达到286749万人公里,货物周转量年达到3047182万吨公里,机动车维修行业年均汽车维修量达到77万余台次,机动车驾驶员培训机构年培训学员达到9万余人次。全市等级汽车客运站达到128个,先后建成了蒲城一级客运站、华县二级客运站和2个四级客运站,改造完善了一批货运站场,基本形成了一个以一级站场为中心,二级客运站为骨干、三、四级客运站为节点,乡镇和旅游客运站为补充,层次分明、布局合理、高效协调的客运服务基础设施和客运站场体系,全力推动“三地一中心”提供了良好的道路运输服务保障。

城市交通迈向智能化

围绕大关中东部及黄河金三角中心城市,市交通局编制完成了《渭南中心城市公共交通专项发展计划》,不断改善城市公共交通面貌,提升城市发展品味。近年来,累计更新、淘汰公交运营车辆400余台,按照“抽密补疏,变曲取直”的原则,先后开通了公交7路等3条公交线路,对公交4路等6条线路进行了规范化改线调整。目前,中心城区共开通线路22条,基本实现了城区公交线路的无盲点、全覆盖。积极推广公交IC卡的消费功能和手机刷卡等业务,累计发行公交IC卡10万余张,日均刷卡量达到4万人次。先后对现役军人、残疾人、65岁以上老年人等群体实施了免费乘车,累计让利于民3000万元。

12路纯电动公交车

“近年来,我市城市公交快速发展,一批新能源纯公交电动车投入运行,不仅具有环保性、安全性,而且还改善了乘客的舒适度,提升了城市品位。”唐娴表示,我市公交总公司在全省率先运用融资租赁模式,引进纯电动公交车224台,先后投放在中心城区11条公交线路,完成建设充电站4个,安装充电桩20个,在建大型充电站1座。

全面实施“智慧交通”建设,完成全市道路运输管理市县联网业务,运政管理系统二期工程开始运行,自行研发的“秦东科技GPS监控平台”通过交通运输部测试。在全省率先建成机动车维修救援指挥中心,城市交通实现GPS和ITS智能信息监控系统调度。按照智能化、综合化、人性化的公交服务要求,在城区的东风大街、朝阳大街等主要街道的44个公交站点,为车站候车乘客提供了便捷的换乘查询及实时信息服务。大力发展互联网+运输服务工程,以互联网引领传统货运、汽车维修、驾培服务、安全监管体系构建和转型升级,以移动互联技术驱动传统出租行业加快改革创新,引领公共出行服务,加快完善全市汽车客运联网售票服务。大力实施“两客一危”营运车辆全部安装GPS监控,危货运输实行GPS和GPRS动态监管,旅客运输实现3G视频、GPS和G-BOS智慧运营系统管理,安全四项指标稳步下降。

网约车(图片来源于网络)

为进一步规范网络预约出租车发展,市交通局起草了《渭南市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施方案》和《渭南市网约出租车实施细则》。据了解,目前我市城区营运迅游出租汽车900两,分属全市9家出租车公司管理,主城区网约车约4000辆。实施方案及实施细则的出台发布,将更好的推进传统出租行业转型升级,规范网络预约出租车发展。

发布会后,市交通局副局长李宏德、唐娴,渭南市公交总公司党总指数级、经理王红亮等人就近几年渭南市交通运输建设的有关情况做了访谈。

关于下一步我市公路网发展的具体设想和措施,渭南市交通运输局副局长李宏德介绍到,总体目标是以一河两岸三片区,中心城区规划为重点,升级大通道,打通断头路,加强市县、县县连接。重点推动城区、景区、园区以及重点镇区的进出口通道,形成中心城市半小时、市县连接一小时,构建区域性交通枢纽。通过建设,努力形成“两纵四横”的高速公路枢纽网络;形成贯通东西、连接南北的“两纵三横”一级公路主骨架;形成“四纵五横”的二级公路次骨架;形成“一轴两环三桥九辐射”的主城区过境交通公路网络,实现县县通高速、市县间通一级、县县间通二级、重点镇通二级公路的总目标,全市重要的工业园区、农业园区、物流园区、红色旅游地、4A级以上风景名胜区实现一、二级公路全覆盖,努力将渭南打造成为陕西东部的交通枢纽城市。

参加新闻发布会的省市级主要媒体。